智慧创新推动我国民航高质量发展——来自第二届CATA航空大会的观察

无人机试飞吸引观众体验、机务技能培训VR眼镜让科幻照进现实、国产大飞机C919成为耀眼明星……10月25日至27日，由中国航空运输协会（CATA）主办的第二届CATA航空大会上，民航产业智慧创新成果精彩亮相，引领观众感受民航高质量发展。

在中国南方航空展区，南航自主研制的空客A320飞行与导航程序训练器（FNPT）人气颇高，不少观众排队等候，亲身体验“开飞机”的乐趣。

南航自主研制的空客A320飞行与导航程序训练器（FNPT）。新华社记者李泽欣 摄

南航科技有限公司总经理杨磊介绍，这台训练器是国内首台参照欧洲航空安全局FNPT标准研制的训练器。“我们对飞机驾驶舱、驾驶舱控制面板、飞行仪表、飞行操纵设备等进行物理仿真，让驾驶环境更逼真、飞行场景更真实，能够为飞行员带来更好的训练效果。”

另一侧的海航航空集团展区，一名航空爱好者戴着VR眼镜，在VR技术搭建的3D“飞机引擎”中一探究竟。

海航技术培训管理部培训教员张金宝告诉记者，以往机务培训只能在维修现场进行，操作繁杂、技能要求高，对新学员有一定安全风险。借助VR技术，公司搭建了虚拟空间内的飞机维修课堂，真实还原飞机维修的各个项目细节，让学员们能够初步掌握技术要领，提高培训效率。

观众在海航航空集团展区体验VR技术搭建的3D“飞机引擎”。新华社记者王聿昊 摄

随着民航客货运输规模不断增长，机场运行压力也在不断增加，这对航空安全管理提出了更高要求。

在航旅纵横展区，一套智慧机坪解决方案吸引了不少业内人士的目光。多源数据生成的全景机坪画面上，飞机起飞降落、滑行入位等各个状态清晰可见，每架飞机上方还显示了由算法自动识别并标记的航班信息。

航旅纵横行业发展部总经理赵楠介绍，该方案综合应用人工智能等技术，不仅能够实现对航空器、车辆和人员目标的检测、跟踪、识别、定位，还能按照运行管理规则，对机坪内的越线滑行、超速行驶等违规行为和潜在风险进行实时告警，提高机场运行安全保障能力和运行效率。

航旅纵横展示的智慧机坪解决方案。新华社记者王聿昊 摄

中国民航局副局长胡振江在大会上表示，当前新一轮科技革命和产业变革深入发展，全行业要加快推动智慧民航建设步伐，强化人工智能、大数据、区块链等新技术融合应用，深入推进技术创新、理念创新、流程创新、机制创新，以智慧促进航空安全迈向更高水平和行业运行效率进一步提高。

本届CATA航空大会以“智慧民航 创新未来”为主题，吸引了航空全产业链近200家单位参展。（记者王聿昊、李泽欣）